交通安全年底总结4篇(2023年)

时间:2023-11-03 08:08:01 浏览量:

交通安全年底总结按照西安委办发〔20xx〕31号文件《关于进一步加强安全生产工作的通知》要求及西政办发〔20xx〕65号《关于在全县开展道路交通安全大检查的下面是小编为大家整理的交通安全年底总结4篇,供大家参考。

交通安全年底总结4篇

交通安全年底总结篇1

按照西安委办发〔20xx〕31号文件《关于进一步加强安全生产工作的通知》要求及西政办发〔20xx〕65号《关于在全县开展道路交通安全大检查的紧急通知》文件精神,镇党委、政府再次召开了道路交通安全专题会议,安排部署道路交通专项检查工作,明确任务和责任。结合“铁拳执法”专项行动,在全镇辖区内开展了道路交通安全隐患专项检查工作,现将工作开展情况汇报如下:

一、领导重视,明确职责,精心部署道路交通隐患排查治理工作

镇党委、政府把道路运输安全隐患排查工作作为交通安全生产工作的一项重要工作来抓,成立了交通道路安全领导小组,下设办公室,办公室设在镇经济办(安监站)具体负责集中行动指挥、协调、督办等工作。主任由张建东同志兼任、成员为艾军、王永利,办理日常道路交通安全日常事务,并制定了道路安全实施方案。各村也相应的成立了交通安全检查领导小组,负责本辖区内的交通安全工作。明确了指导思想、工作目标、隐患排查重点和具体实施步骤。

二、工作开展情况

1、突出重点,开展道路交通隐患排查工作。

通过道路安全检查活动的开展,完善村级(社区)道路交通安全管理体系,建立定期排查整治的事故预防长效机制,整治一批交通秩序混乱、违法行为突出、事故隐患点多的区域和路段,查纠一批严重违法车辆,消除一批客运安全隐患,努力解决一批影响和制约道路交通安全的突出问题,遏制重特大道路交通事故的发生。不断完善隐患排查治理机制。一是实行隐患整改落实制度,做到整改期限落实到位、整改内容措施落实到位、整改责任人员落实到位。对查处的各类隐患,实行“一患一档,分类治理”并列入整改计划的隐患。二是对各类隐患实行分线负责制度,负责隐患的整改落实定人员、定责任建立责任追究制度。

2、加大宣传力度,提高交通安全意识

镇上采用各种不同的形式,积极开展道路交通安全大宣传活动,营造良好氛围。首先,在镇政府机关、各行政村、开办交通安全专栏,利用横幅、标语、等宣传交通安全知识。其次,强化交通安全宣传教育的针对性,重点加强对中小学生和农村群众的宣传教育,将道路交通安全教育纳入教学内容,严禁、严查使用报废车辆、农用车等不符合安全条件的车辆接送学生。在行政村、社区学校、重点单位和公交站点广泛开展道路交通安全知识大宣传,增强广大群众的交通安全意识。

3、加强道路安全隐患排查

加强对本辖区内的道路交通安全进行一次事故隐患排查工作,排查本辖区内县村级、组道路的事故隐患,查出安全隐患10余处。并将检查情况上报道路交通安全工作领导小组研究解决;对设置不合理的村、组道路道口标志牌提出建议。并对改扩建的道路完善安全警示标志牌12个。加强对事故多发和安全隐患点段监控。积极多渠道争取资金,对县道(高家池)悬崖、滑坡点等地质灾害、水毁悬空面板、老黄杨路段超限行驶车辆压坏的路面实施工程治理,彻底消除安全隐患。

三、存在的问题

尽管我们在隐患排查治理中做了大量的工作,并取得了阶段性成果,但道路安全仍存在一些不容忽视的问题。

1、是由于客观原因,监管不到位、责任措施不落实的问题仍然存在。

2、安全隐患排查治理长效机制有待进一步健全。

3、镇内县村级道路监管及执法力度责任不明确。

四、下一步重点做好的几项工作

我们将以道路安全专项检查隐患排查工作为契机,进一步提高认识,切实抓好道路交通安全生产隐患排查治理工作。

1、加大力度,进一步排查安全隐患,加强对县道村级道路管理,隐患的排查整改,消除不安全因素。

2、对全镇施工拓宽道路排查交通安全隐患,设置醒目的警示标志。

3、落实隐患整改责任制,进一步明确辖区类企业负责人对运渣车、水泥罐车车辆管理。

4、健全完善应急预案,逐步建立完整的应急预案,并尽快形成相应的工作制度和程序。

5、把隐患排查整改列入年度安全目标考核内容,长抓不懈,建立隐患排查治理长效机制。

今后我们将不断加强安全交通监管工作力度,从保稳定、促发展的高度,警钟长鸣,坚持到底,切实在县委、政府的正确领导和业务主管部门的指导下,全力抓好安全生产隐患排查和治理,建立健全安全长效机制,落实各项安全防范措施,确保人民的生命财产安全。为21镇的社会稳定、持续健康发展创造良好的社会环境。

交通安全年底总结篇2

今年12月2日是第X个全国交通安全日,。为了学生的健康发展,为了减少意外伤害事故,提高防范意识,根据市教育局关于开展“12.2全国交通安全日”活动文件精神,我校结合实际,积极、主动、有效地开展丰富多彩的交通安全宣传教育活动。动员全校师生共同参与交通安全活动,不断提高全校师生的交通安全意识,最大限度的预防和减少各种交通安全事故的发生,为创建“平安校园”提供了安全保障。通过这次活动,创建了一个安全的教育教学环境,在全体师生中进一步形成了“安全第一,人人有责”的意识。现将我校20xx年开展“12.2”全国交通安全日活动情况总结如下:

一、高度重视加强领导

学校领导高度重视安全教育主题活动的开展,牢固树立“珍爱生命、安全第一”的意识,坚持以人为本。本着对学校安全工作高度负责的态度,认真负起学校安全教育的领导责任,切实把安全教育工作纳入学校议事日程,作为学校安全建设的一项重要内容来抓,认真组织、精心策划,力争使安全主题教育活动取得实实在在的效果。紧密结合学校实际、结合学生认知特点,制定切实可行的交通安全教育活动方案,明确交通安全教育目标、组织领导机构、教育活动措施、实施方法步骤等,确保安全教育活动有人抓、不脱节。

二、广泛宣传,加强教育,提高安全意识

学校通过少先队广播、黑板报、宣传厨窗、横幅、致学生家长的一封信等形式进行了广泛的宣传,并发动各班广泛开展班队活动、知识讲座、知识竞赛等活动,各中队利用中队会,向全校同学宣讲交通安全知识,并以此为载体,全体动员、全员参与,把交通安全工作作为学校日常的重点工作,寓安全教育于活动中,加强安全教育,提高安全意识,养成安全习惯。

三、形式多样,组织开展了丰富多彩的主题活动

1、学校利用周一(12月2日)升旗后国旗下的讲话对全校师生进行交通安全教育,通过学生代表发言、德育主任讲话对师生进行全面的交通安全教育。

2、12月2日下午第三节课各班召开以“摒弃交通陋习安全文明出行”的交通安全主题班会,通过课件形象生动的加强学生交通安全常识教育,使交通安全知识能真正为广大师生所掌握。宣讲“文明出行、礼让交通、各行其道”的重要性,教育学生自觉提高交通法规意识、安全意识和文明意识,共同打造和谐、安全、畅通的道路交通环境。

3、12月2日晚自习组织学生观看了交通安全教育警示片,了解道路交通的法律法规和一些触目惊心的交通事故现场,这些片段给每一位同学都敲响了警钟:不遵守交通规则的代价是惨重!

4、组织各班出一期以“摒弃交通陋习安全文明出行”的黑板报和手抄报,进一步向学生宣传交通安全常识。

5、12月6日下午学校邀请市交警队队长给全校师生作交通安全知识讲座,进一步向全体师生宣传交通安全知识。

6、周五放学时各班都要排好整齐的队伍才可离校,各班班主任都需将学生队伍带到校门口的指定家长接送地点。

7、给学生和家长布置了一份交通安全隐患排查作业。通过“小手拉大手”,切实将交通安全理念传播到家庭,辐射到社会。

多渠道、多形式地传播交通安全常识和教育活动,使交通安全真正走进校园、走进课堂、走进学生头脑。

四、主题活动主要成效明显

通过交通安全日活动的开展,交通安全意识已深入人心,老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识,提高了遵守交通法规意识。安全走路,安全乘车,安全骑车己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来,我校的交通安全工作到位,没有发生交通安全事故。此次12、2交通安全日活动的开展,广大家长对孩子的在校学习感到放心,同时,社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说,我们开展的特色活动富有针对性和实效性,对学校各项工作起了支撑和推动作用,成为学校安全和德育工作的支点和杠杆。

今后,我校将继续认真组织开展交通安全宣传教育活动,并把此项工作常规化。我校将以交通安全教育日为契机,最大限度地发挥好学校教育的作用,将交通安全教育活动由校内延伸到校外、家庭、社会,使学生及广大家长的交通安全意识、交通法制意识和交通文明意识不断提高,为共同营造一个安全、和谐、有序的交通环境而不断努力。

交通安全年底总结篇3

县运管所:

今年以来,在县局和各业务主管部门的指导和大力支持下,公司认真落实全县交通安全工作会议精神,坚持“安全第一,预防为主”的方针,结合公司实际,开展以创建“安全无事故年活动 ”为目标,认真落实交通安全责任,不断提升安全意识,完善制定安全措施,健全安全责任体系,加大检查力度,强化监督考核,消除了事故隐患,安全形势持续稳定。半年来,共出车 班次、安全行驶 万余公里,安全运送乘客 人。圆满完成了春运、中、高考人流高峰的客运任务, 为确保“安全无事故年 ”的创建奠定了基础,也为全县开展的文明交通年活动做出了积极的贡献。现将半年来的安全生产工作回顾总结如下:

一、健全安全生产责任体系,严格落实交通安全责任

公司在认真总结经验教训的基础上,把行车安全列为重要议事日程,加强日常管理和治理整顿工作,做到早计划、早安排、早落实。一是完善和成立安全生产领导小组工作机构,由总经理负总责、安全科长负全责、各线路管理员具体抓的安全安全工作领导机制,形成了网格化管理模式。二是落实安全责任,公司与各车车主、司乘人员分别签订了20xx年度交通安全生产责任书、三品安全检查责任书,强化了安全措施;三是重点严管,在重大节假日和重要活动期间,公司与各车签订专项交通安全责任书,提出安全文明行车要求,落实违章责任。 四是根据实际工作情况,开展量化考核,完善制定安全管理工作责任制度,明确了每个管理人员,车主、驾驶员的奖罚标准,实行各线路管理员负责日常检查,车主、驾驶员实行出车前的例检,安全科长负责定期抽查,出现问题逐级解决,有效促进了交通安全生产基础工作。

二、强化学习教育,健全完善安全教育培训体系

公司根据部分车辆驾驶员不固定的实际,把加强专、兼职驾驶员及雇用驾驶员交通安全教育作为安全管理的重要工作来抓。一是以会代训。坚持的每月召开一次交通安全专题会议,传达上级交通安全和运管部门的文件精神,如实通报公司交通安全形势,用发生在身边的案例,向全体司乘人员总结传递应知应会常识,做到警钟长鸣,防患未然。二是以案代训。今年以来,公司坚持每月召开一次工作总结例会,总结前月工作,部署下阶段工作,使全体员工明确自身的工作完成情况和即将投入的工作任务。在总结和安排安全工作总结的同时,通过通报本行业发生的各类交通案例,曾强了全体司乘人员的安全责任意识,半年共召开安全例会12 次,安全现场专题会2次。 三是专业培训。公司采取请进走出去的形式,把培养提高全体司乘人员的业务能力和专业技能作为安全生产的重要抓手,除了经常邀请县运管、交管部门的执法培训外,积极参加省市的业务技能培训,半年来,公司有 名驾驶员的驾驶等级取得了不同程度的晋升。截止目前,全公司45辆公交车驾驶员的资质全部达标,为交通安全生产奠定了坚实的人才基础。四是以讲代训。定期开展安全知识培训讲座,请专业技术人员面授讲课,生动细致讲解专业知识、交通知识、规章制度等,结合实际案例,互动交流,提高驾驶员的安全防范技能。今年以来,结合驾驶员、车辆年度审验,重大节日营运,配合专项治理和安全生产月工作安排等活动中,公司邀请县交通局、县运管所和交警队宣传人员进行安全大讲堂活动,分析交通安全形势,开展《道路交通安全法》等法律法规教育,讲述酒后驾车、超速行驶、违章超车以及不系安全带、开车打手机等违法违章行为造成血的教训,及交通事故通报、安全行车常识及车辆机械知识等内容,针对注重针对性和渗透性,进一步增强了全体驾驶员的责任心,提高了遵章守法、爱车懂礼的职业道德意识,强化了法制和安全意识。 尤其在开展今年的安全生产月活动中,公司抽调了骨干车辆和司乘人员积极参加了交通消防知识和应急技能培训,并实地开展了消防应急演练,取得了良好的效果。

三、加强监督检查力度,确保交通安全稳定局面

在落实管理责任,加强教育培训,提高员工素质的基础上,为了确保公交安全系数,公司在车辆技术、路查路检、跟踪服务方面狠下功夫。一是克服困难,坚持每日例检制度。按照市县运管部门的要求,从今年元月开始,改变以往的例检方式。即:由原定的周检制改为现在的日检制;由原定的自查自检制改为现在的定点专业资质人员检测制。二是强化路查路检,确保制度落到实处。在路查路检方面,结合目前变化了新形势,除了坚持常规的检查内容外,增加了三大内容,即:防暴设施,三品安全,例检报告。三是跟踪服务,保障各项制度落实。为了把日检制落到实处,提高行车安全系数,公司在经费十分困难的情况下,于今年6月中旬在城西停车场,投资1万余元,修建了专用的公交车辆例检设施,并与有资质的修理厂重新签订了车辆检测协议,既确保了例检的合法性,也提高了例检的实效性。通过上述监管和措施落实,确保了公司今年上半年交通安全的稳定局面。

四、存在问题

在肯定工作成绩的同时,还有很多的困难和不足,主要表现是:

1、内部管理需要进一步加强。一是专业化管理水平有待提高;二是管理机制需要进一步完善;三是工作作风需要进一步改进。

2、外部环境需要进一步改善。一是生存环境差。站、场矛盾突出,没有与现在规模相适应的的停车场、致使公交车收班后车随人走、乱停乱放的现象突出,不便安全管理;二是线路秩序混乱,扰乱了公交车运营秩序。如:非客运车辆在公交站点、线路乱停乱靠多,在公交车站点招揽乘客,不但严重影响了公交车的正常运行,而且也给交通安全带来极大隐患。三是公交优先的发展政策不能得到及时落实,如:县城中心公交站点不能确定,致使车辆停放难、地方性补贴政策不能及时兑现等,致使公交发展环境不够宽松。

以上报告,请审阅。

略阳县顺达公交公司

xx年六月二十七日

交通安全年底总结篇4

此次“交通安全安全知识与急救常识宣讲”暑期社会实践,是东北林业大学交通学院蓬勃志愿者协会以一个学生志愿者团体的形式申报的青年志愿服务团队奔赴新胜村、服装城、哈平路等地进行交通安全知识与急救常识宣讲小分队。协会本着“奉献、友爱、互助、进步”的志愿者精神,利用暑假进行交通安全知识与急救常识的宣讲。通过此次社会实践摸索出在中小学校进行交通安全教育的经验,为以后进行交通安全教育和宣传打下理论基础,另外通过社会实践获得准确的交通管制数据,为我们学习交通知识提供实验数据。

(一)社会实践流程篇

7月中旬,蓬勃志愿者协会实地走访了哈尔滨市南岗区王岗镇新胜村委员会及其新胜小学,确立了假期社会实践的地点和内容。同时,我们还选择了服装城,哈平路,中央大街等地一些交通现状比较繁华的地带进行了交通安全知识宣传的考察。并且,我们在答辩的过程中确立了这三个地点作为交通安全知识与急救常识的宣讲地点和调研地点。

7月10日至24日,协会组织编写了交通安全知识手册和交通安全意识调查问卷,顺利完成了社会实践的准备工作,包括志愿者的筛选以及宣讲人员和调研人员的培训。

由于准备比较充分,社会实践志愿者团队提前一天出发。7月25日,我们把团队分为几个小组,到哈市一些交通繁华的地带进行交通现状实景拍摄、取材。

7月26日,青年志愿服务团队分为三组,第一组走进新胜村,首先走访当地的村民,了解他们以及他们孩子对交通安全知识的了解情况和交通安全意识,同时宣传此次社会实践,为接下来的宣讲活动做准备。第二组走进服装城附近的街区拍摄交通车辆违规和行人横穿马路、跨越护栏的现象,同时,在该地区发放《交通安全手册》150册和交通安全意识调查问卷100卷第三组为交通安全知识教研组,他们专门负责以后几天交通安全知识与急救常识讲座的.准备工作与完善工作。

7月28日,团队所有成员走进了新胜村,开始了一整天的交通安全知识宣传。在新胜村我们为这里的中小学生做了三次讲座(分别为预防与急救常识课,交通安全常识课与现代交通工具认识课)和一次“我心中的汽车”绘画美术课以及交通安全意识调查。

7月29日,团队走进中央大街实践地,发放交通安全手册,深得市民的好评和认可。

7月30日,将前段时间实践中整理的交通安全宣传材料以及“心中常绿红绿灯,文明交通伴我行”宣传条幅带到哈平路进行宣传,同时进行“文明交通,珍爱生命”的签名活动,广大市民积极参与。此次签名活动为我们的社会实践画上了圆满的句号。

(二)交通安全教育现状与思考篇

团队最初调查的地方是黑龙江大学至服装城路段,此路段正在进行惠民的地铁工程建设,交通比较繁忙,车辆、行人都比较多,交通秩序比较混乱。此路段违规停车现象比较严重,有的车辆甚至停在禁止零时或者长时停车的十字交叉路口的道路上,显然他们对交通法律法规了解并不多,或者他们的交通安全意识比较淡薄。在调查的过程中仅仅三十分钟一个十字交叉路口就有七八次不同程度的车辆违规现象,甚至有的车辆在禁止掉头的路段掉头。为了构建安全、快速、平稳的城市交通,我认为光靠交通警察的督察,交通现状也是难以改善的,还要全名提高司机的法律法规意识。

然而,团队调查发现,在电子大厦的周围,本来有人行横道,只需从电子大厦向前走过几分钟就可通过人行横道,但是许多市民却选择了从横穿马路、翻越护栏,在护栏的一侧,车辆高速行驶,极易造成交通安全事故。一些市民还抱着自己的孩子翻越护栏,我想在如此环境下成长的孩子,他们会遵守交通安全法律法规吗?这让我们志愿者感觉非常的担忧。在调查中发现,一些中小学生横穿马路与翻越护栏的现象也频频发生。根据调查一些横穿公路的中小学生,他们知道一些交通安全知识,但是他们的交通安全意识比较差,究其原因还是没有一个好的交通环境来引导他们。一些老年人也有横穿公路、翻越护栏,通过抽样调查,他们大多不了解交通安全知识,缺乏交通安全意识,横穿公路知识为了方便,但是忽略了生命安全。从未成年人到老年人,都有横穿公路、翻越护栏的现象,他们对交通安全知识的了解情况也是不一样的,大多数未成年人在学校或者其他地方接受一些交通安全知识,但是他们的交通安全意识比较薄弱,同时,他们对现在交通安全现状也不太满意,希望得到改善。

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